HOT ! マイクロエース 国鉄 クモヤ495系 事業用車両 クーラー増設 パンタ3基 2両 マイクロエース A7281 クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両

マイクロエース A7281 クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両。マイクロエース A7281 クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両。マイクロエース 国鉄クモヤ495系 2両セット 入線: 仏間鉄道。マイクロエース micro ace クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セットです。在来線版ドクターイエロー、検測用パンタグラフが増設された車両となります。先頭車、後尾車、軌道検測車両のライト、モーター車とも動作に問題ありません。車両本体も美品かと思います。なお、BMTNカプラーに変更済みです。【商品情報】国鉄では交流区間・直流区間のどこでも使用可能な架線検測車クモヤ495系を1966(昭和41)年に製造しました。走行用機器は485系をベースに、車体形状はユニークな箱型断面を持つ低屋根車体で、前面は3連の曲面ガラスを用いた円柱形状の特徴ある姿で交直流車のローズピンクをまとって活躍しました。登場当初は勝田電車区に配置されていましたが、1975(昭和50)年に金沢運転所へ転属し、1982(昭和57)年にクモヤ495の連結面側パンタグラフが撤去されました。国鉄分割民営化にあたってクモヤ495系はJR東海へ承継され、交流機器の撤去が行われてクモヤ193系50番台に改称されたほか、のちに車体塗装が青15号を基調とした直流事業用電車のものに改められました。【製品仕様】クモヤ495-1の連結面側パンタグラフが撤去された姿架線検測用の屋根上サーチライトは点灯式（消灯可）前面ダミーカプラーは自連型を装備【品番情報】A7281クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セット車両種類···事業用車メーカー···マイクロエース種類···交流形・交直流形。Nゲージ】クモヤ495系 マイクロエース - おざようの過去ネタ三昧3。グリーンマックス営団6000系千代田線と103系常磐快速セット。TOMIX 92731 国鉄381系100番台 基本7両セット。【精密加工品】南海　泉北高速12000系 泉北ライナー　4両セット。TOMIX 98262 JR キハ183系 特急 ディーゼルカー 大雪 鉄道模型。マイクロエース　A-4030 E231系900番台総武線基本6両セット。KATO DE10 7011-1 Nゲージ 2両セット。KATO 10-1202 10-1203 489系　白山色　9両　取り消し前価格。【Nゲージ】東武8000系8163編成(東武アーバンパークライン)　鬼ジャンク